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【姿势】宝马变速箱为何只能换不能修?

作者: admin 来源: 未知 发布时间:2018-11-27

  天顺娱乐平台作为汽车最重要部件之一,变速箱的重要性自然不言而喻,制造工艺,调校水平足够成熟的变速箱动力传递效率高、燃油经济性好,能够给驾驶者带来更好的驾驶体验。反之,质量差、调校不到位的变速箱除了使用寿命短、动力传递效率低、油耗高以外,后期保养频率和费用花费也要比优质的变速器高非常之多。

  就目前,纵观全球汽车市场,很少有品牌自主研发以及生产变速器,多数车企还是选择了向外企购置变速器的优良“传统”。

  我们今天谈到的宝马的变速箱其实就是来自于采埃孚(简称ZF)。采埃孚旗下有8AT、8DCT和9AT等多种变速箱,目前,我们在市面上所能见到搭载了ZF变速箱的车型有奥迪、捷豹、路虎、大众部分车型。

  车子开着开着有问题,把车子开进4S店,经过技修师傅检查,说是变速箱内部问题,一般都会建议宝马车主直接更换变速箱,但是更换整个变速箱总成得花费不少钱,虽然买的起宝马,对这个数字也是会肉痛的。车主不经要问,为什么就不能修呢?下面说一说自己的看法:

  以上原因,第1条肯定是存在的,毕竟变速箱这么个汽车核心部件的核心技术,肯定会有所保护的。

  对于第2条原因,个人认为那是针对以前的国内维修水平与设备状况而言的,就国内目前的状况,最起码有那个水平与设备来维修ZF变速箱,只要宝马能与ZF提供一些必要的辅助资料与原厂配件,但宝马并没有与时俱进的来促进这件事而已。

  对于第3条,缺乏原厂变速箱配件,这就是由第2条引发的了,你都不授权让4S店/维修店来维修,当然不会提供原厂配件来源了。

  2、保修期外,严重损坏就换吧,不严重就维修,不过选择维修,车主必须了解下面这些:那就是配件来源,因为利益关系,维修店一开始肯定选择的是大陆配件;大陆没有才会想到从中国香港/中国台湾进货;中国香港/中国台湾也没有,才会从国外去进口;最后才会选择原厂配件(价格会很高)。如果不是原厂配件,这个新换配件的质量就让人不是很放心了。这个就需要车主朋友自己掂量其中的厉害了,不过总的来说,个人认为这时候维修还是更实惠的。

  其实变速箱出问题要到大修更换的情况还是不多的,我们平常养成良好的驾驶习惯,按时保养更换变速箱油就好了。

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