天顺动态
联系方式
联系电话:0351-88005563
联系传真:0351-88005563
电子邮箱:31017@qq.com
联系地址:山西省太原市天顺路88号天顺娱乐工业园
当前位置:天顺娱乐 > 天顺动态 > 天顺动态

燃气轮机如此发达运输机为何固执螺旋桨?只因

作者: admin 来源: 未知 发布时间:2018-10-22

  有运输机都可以在设计时在规格上放开限制去无限装载燃油的,相反的很多运输机因为体型和燃油储存空间的限制而失去了所谓的战术投射能力,而更耗油的燃气轮机会更加严重的影响到运输机的战略/战术投射能力,所以很多大型运输机在平衡了油箱占机身的比例后就选择了推动效率和每吨油燃油系数很高的螺旋桨作为发动机的物理推动构件了。而且需要提及的是,因为油箱比例而使用螺旋桨并不是什么迫不得已的选择,螺旋桨下的飞机虽然受制于桨面飞行阻力很难超过一马赫,但是对于运输机而言更高的投射速度并不如更远的投射距离,所以螺旋桨不仅不是迫不得已的选择反而是运输机发动机外机械构件的最优选择。

  螺旋桨也因此在运输机发展史上得以经常出现。而螺旋桨给运输机带来的性能优势远远不会仅此而已,目前战术/战略双用的大型运输机由于需要经常在异物较多的临时跑道进行起降练习,而在石头的蹦跳下只会被打伤或者是打断桨片的螺旋桨肯定要比容易因为异物石块报废的涡扇叶片要好很多,且在只有螺旋桨受到异物波及的情况下,运输机也避免了更换整个发动机的麻烦工作,也就是说螺旋桨将大幅降低运输机因事故而增加的全寿命维修费用。

  战术运输机使用涡轮螺旋桨发动机是根据实际使用确定装备设计的一个典型,“战术”运输机负责在战场上从靠后的前进基地和机场向前线机场甚至交火线运输弹药、兵员等物资,所以它必须能在条件简陋的机场上起飞降落,还不能出现故障,所以涡轮螺旋桨更适合这一工作。“战略”运输机则可以舒舒服服的从条件优越的混凝土跑道起飞,带着直升机和坦克这样的重型高技术装备在条件同样优越的前进机场降落,它才更追求巨大的载重和速度,所以使用涡轮风扇发动机。天顺娱乐

用户注册 用户登录 天顺主管 天顺手机端 天顺动态 天顺活动 天顺集团

Copyright © 2016-2022 天顺娱乐 版权所有 HTML地图 XML地图
联系电话:0351-88005563 联系传真:0351-88005563 电子邮箱:31017@qq.com 联系地址:山西省太原市天顺路88号天顺娱乐工业园